智慧交通信號控制系統是基于交通大數據的智能自動(dòng)化應用系統。通過(guò)系統大數據，對道路車(chē)流量、人流量、路況態(tài)勢進(jìn)行判斷。智慧交通信號控制系統接入流量檢測器、排隊長(cháng)度檢測器。速度檢測器等。對系統配時(shí)方案進(jìn)行校正和驗算。根據實(shí)時(shí)情況自動(dòng)控制紅綠燈時(shí)間，進(jìn)行遠程控制中心對紅綠燈進(jìn)行控制，為特種車(chē)輛消防車(chē)、救護車(chē)、警務(wù)車(chē)等車(chē)輛進(jìn)行提前規劃路線(xiàn)讓道處理。

       系統可根據各車(chē)道車(chē)流量反饋信息，根據相應算法設置各信號燈時(shí)間?？刂葡到y和控制中心相連接，可以實(shí)現跨區域交通控制。在遇到救護車(chē)、消防車(chē)等突發(fā)情況下，可以由交警通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控臨時(shí)改變各信號燈的顏色，并且可以對控制系統軟件進(jìn)行更新，以增強其可擴展性能，從而實(shí)現智能在線(xiàn)控制。

       智慧交通信號燈控制系統由交通信號控制機，數傳終端DTU/工業(yè)路由器，PC控制終端三部分完成。交通信號控制機根據攝像頭傳感器自動(dòng)識別，根據路口情況調試時(shí)間正常切換紅綠燈工作。4G DTU數傳終端到交通信號控制機傳輸頻率須達到秒級，具有RJ45和RS232兩種接口，可以滿(mǎn)足串口通信和網(wǎng)口通信。

       具有在通信鏈路連通后自動(dòng)恢復通信的功能。交通管理中心PC控制終端根據現場(chǎng)交通情況，平臺數據下發(fā)，聯(lián)動(dòng)通信號控制機進(jìn)行切換紅綠燈，達到交通管制的作用。物聯(lián)網(wǎng)智能交通信號燈系統支持路口級、區域級、中心級三級分布式遞階控制結構，DTU自帶GPS功能，基于GIS圖形化向導化管理操作，全圖形化操作和展示：可實(shí)現多時(shí)段固定配時(shí)控制、人工干預控制、線(xiàn)協(xié)調信號優(yōu)化控制、過(guò)飽和熱點(diǎn)控制、中心特勤車(chē)輛優(yōu)先控制、公交優(yōu)先控制、信號機特征參數聯(lián)網(wǎng)設置、交通流量統計分析、系統設備運行狀態(tài)故障自監測等功能。

       方案優(yōu)點(diǎn)

       數傳終端DTU/工業(yè)路由器，自帶GPS，每個(gè)路口定位清晰；

       4G網(wǎng)絡(luò )，傳輸速度快，在線(xiàn)率高；

       紅綠燈故障數據自動(dòng)采集，數傳終端上傳警報；

       緩解交通擁擠、提高通行能力；

       減少交通事故，維護交通安全；

       交警遠程值守，紅綠燈遠程指揮；

       整條路信號控制機紅綠燈切換聯(lián)動(dòng)；

       人工遠程控制，為特殊車(chē)輛緊急放行；

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