截止2016年底，全國汽車(chē)保有量已達2億，并且以年增長(cháng)率10%的速度激增；然而停車(chē)位、停車(chē)智能化等設施建設卻嚴重滯后。目前全國停車(chē)位缺口達到1億個(gè)，尤其是公共停車(chē)位極其緊缺,城市停車(chē)難成為靜態(tài)交通管理的一大難題！隨著(zhù)科技進(jìn)步，當今的停車(chē)場(chǎng)管理系統已經(jīng)逐漸向智能化的方向轉變。

     智能化是一種高效、快捷、科學(xué)、準確、經(jīng)濟的停車(chē)場(chǎng)管理手段。對用戶(hù)而言，其服務(wù)運行高效，流程簡(jiǎn)單透明，極大滿(mǎn)足人們的出行停車(chē)要求，解決出門(mén)停車(chē)難的問(wèn)題。眾山根據市場(chǎng)需求，推出了一套基于ZSN311 NB-IoT的智慧停車(chē)場(chǎng)方案。

     系統方案

系統拓撲圖

     系統主要由3部分組成：①車(chē)輛、車(chē)位監控和繳費系統?、谲?chē)位調度和分析系統?、塾脩?hù)應用系統

     1.車(chē)輛、車(chē)位監控和繳費系統

     主要用于實(shí)時(shí)監測車(chē)位狀態(tài)信息和車(chē)輛身份信息。停車(chē)場(chǎng)內用地磁傳感器監測每個(gè)車(chē)位狀態(tài)信息，并將信息通過(guò)ZSN311 DTU實(shí)時(shí)傳輸到管理中；停車(chē)場(chǎng)入口匝道設置攝像頭，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛車(chē)牌信息，通過(guò)ZSG5600 4G路由器將車(chē)牌信息上傳到管理中心，中心分析以上信息對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行調控管理。用戶(hù)下單以后，可以在自助繳費終端掃碼繳費。

     2.車(chē)位調度和分析系統

     管理中心(可以是眾山云或自建管理中心)接收來(lái)自監控端的車(chē)位、車(chē)輛身份信息，然后發(fā)布到用戶(hù)終端，用戶(hù)可以通過(guò)微信公眾號或APP遠程預約車(chē)位，預約好的車(chē)位變?yōu)橐杨A訂狀態(tài)，其他用戶(hù)不可以再預約。當用戶(hù)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，管理中心分析用戶(hù)信息和其所預約的停車(chē)位，將對應的停車(chē)位鎖打開(kāi)。當用戶(hù)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統通過(guò)分析用戶(hù)信息，將他對應的停車(chē)位變?yōu)榭臻e狀態(tài)并發(fā)布到用戶(hù)終端，實(shí)現整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智能管理。

     3.用戶(hù)應用系統

     用戶(hù)可以通過(guò)微信公眾號或APP實(shí)時(shí)查看車(chē)位信息，預訂空閑車(chē)位，并通過(guò)導航地圖找到停車(chē)位。也可以在手機端進(jìn)行停車(chē)費繳費。

     系統功能及優(yōu)勢

     1.系統通過(guò)管理中心收集信息并自動(dòng)進(jìn)行調控，提高了效率和車(chē)位的利用率，降低人力成本；用戶(hù)能遠程隨時(shí)隨地預約車(chē)位，方便快捷。

     2.采用無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)方案，相比傳統的有線(xiàn)組網(wǎng)，節約成本，易于維護。

     3.采用最新的NB-IoT網(wǎng)絡(luò )，比傳統的2/3/4G網(wǎng)絡(luò )提升20dB的增益，覆蓋面積提升100倍，地下停車(chē)場(chǎng)也能穿透，不怕斷網(wǎng)；單個(gè)基站扇區可支持5萬(wàn)個(gè)NB-IoT終端設備接入，是現有無(wú)線(xiàn)網(wǎng)的50-100倍，能接入更多的設備。

     4.能實(shí)時(shí)監測并更新車(chē)位和車(chē)牌信息，提高系統的效率和準確性。